南京首个3D打印车棚亮相研创园

黑白色调，曲面造型，29日，南京首个混凝土3D打印车棚在江北新区研创园落地，为构建安全可靠的电动车棚进行了有益探索，而从材料运至现场到完成组装，耗时仅2个半小时。

机器吊装3D打印车棚构件。

在云居街8849人才公寓外路边，记者看到大型吊车正将一块块混凝土构件吊运至场地内，再将其扶正。这些构件一共6块，均呈弧形，色调为水泥原色，表面也呈条纹状。工人现场配合构件摆放。

“这就是3D打印建筑的特点。”南京嘉翼精密机器制造公司现场负责人李铭熙告诉记者，车棚构件均在工厂采用工业机器人打印完成。

工厂3D打印建筑构件。

打印头如同蛋糕裱花一般，把柔软的混凝土挤出，一层层堆叠，最终形成想要的车棚构件。此次试点设在研创园的打印车棚长6米，宽2.2米，可配置智能充电和消防设施，服务于区域市民停放非机动车需求。人机配合，组装3D打印车棚。

“我们前期调研发现，传统停车棚一般为轻钢结构+张拉膜。张拉膜多为塑料材质，易老化且具有易燃性。”南京嘉翼公司董事长李进向记者介绍，在市建委的指导下，他们与研创园合作，并依托东南大学张亚梅教授团队，研发出超高性能混凝土，作为车棚材料。车棚整体拼接成型。

这种混凝土3D打印车棚能够作为阻燃材料，使用寿命可达40年。依托智能建造的优势，车棚可根据应用场景个性化定制，自由组合，可大可小，打破场地制约。而其经济型车棚造价每米2000多元，与传统车棚造价基本相当，具有可推广复制的优势。

喷漆后的车棚成品。可灵活组合的3D打印车棚效果图。企业供图

“3D打印大量采用建筑垃圾原料，实现资源化利用，这也是发展新质生产力，提高建筑产业绿色、科技的重要表现。”李进表示，首个车棚完成后，他们将总结经验，继续升级，为韧性城市的建设注入更多科技元素。

南京日报/紫金山新闻记者 何钢 图/文